Кроссовые мотоциклы 125 см3
Кроссовые мотоциклы 125 - это мотоциклы, которые предпочтительно использовать для участия в мотокроссах, по обыкновенным дорогам на таких мотоциклах не ездят, то бишь, эти мотоциклы являются внедорожными. Они отличаются от обыкновенных мотоциклов тем, что у них имеется длинноходная подвеска, благодаря которой мотогонщик может почти не напрягаясь ездить по ухабистому пути и высоко прыгать на своём мотоцикле по горкам, в изобилии имеющимся на гоночной трассе.
Одними из самых удобных и популярных мотоциклов для мотокросса являются мотоциклы, объем двигателя которых составляет всего 125 кубических сантиметров. Именно кроссовые мотоциклы 125 - одни из самых легких в своём роде, и, поэтому, мотогонщику, под которым во время заезда находится кроссовый мотоцикл, управлять им не намного сложнее, чем управлять мопедом, что, конечно, является очень удобным во время мотогонки. Как и любые внедорожные мотоциклы, они лишены фар, спидометров и прочих устройств, увеличивающих их вес, но не влияющих на их скорость и езду.
Еще одно преимущество, которым обладают кроссовые мотоциклы 125 - это малый расход топлива (в среднем 2 - 3 литра бензина на 100 километров). Кроме того, такие мотоциклы очень редко ломаются, так как их детали изготовлены в основном из лёгких, но очень прочных сплавов. Ремонтировать кроссовый мотоцикл не сложнее, чем ремонтировать обыкновенный мотоцикл, только для этого нужны другие детали, а вот инструменты и принципы ремонта можно использовать те же.
Покупка кроссового мотоцикла 125 куб. см.
Цены на кроссовые мотоциклы 125 см3 - самые разные: например, новый мотоцикл от брендового производителя может стоить больше двух-трех сотен тысяч рублей, а старый и подержанный можно купить и меньше, чем за пятьдесят тысяч рублей.
Сегодня мотоциклы для мотогонок с двигателем 125 кубических сантиметров выпускаются большим количеством компаний, но самые качественные и популярные из них выпускают компании Yamaha, Suzuki, Hohda и Kawasaki.
По техническим характеристикам мотоциклы от этих известных компаний не намного отличаются от мотоциклов других производителей, но среди мотогонщиков, участвовать в заезде на мотоцикле Kawasaki или Yamaha, считается признаком хорошего тона, и в их понимании и понимании многих болельщиков - это действительно "круто".
